وقال متحدث باسم وكالة البحث والإنقاذ في إندونيسيا، إن الطائرة في رحلتها (جي.تي 610) فقدت الاتصال بعد 13 دقيقة من إقلاعها.
وأضاف أن زورقاً كان يغادر ميناء العاصمة شاهد الطائرة لدى سقوطها.
وذكر يوسف لطيف، المتحدث باسم الوكالة، في رسالة نصية عند سؤاله عن مصير الطائرة: «تأكدنا أنها تحطمت». ويقول موقع (فلايت رادار 24 دوت كوم)، إن الطائرة من طراز بوينغ 737 ماكس 8.
وقال مسؤول بشركة الطاقة الحكومية بيرتامينا، إن حطاماً يعتقد أنه من الطائرة ويشمل مقاعد الطائرة عُثر عليه بالقرب من منشأة تكرير بحرية في بحر جاوة.
وقال محمد سيوجي، رئيس وكالة البحث والإنقاذ، إن حطاماً عُثر عليه قرب المكان الذي فقدت فيه الطائرة الاتصالَ بمسؤولي الملاحة الجوية على الأرض.
وأضاف سيوجي، في مؤتمر صحافي: «لا نعلم ما إذا كان هناك أي ناجين». وقال إنه لم ترِد أي إشارة استغاثة من جهاز تحديد المواقع في حالات الطوارئ بالطائرة.
قال مسؤول بلجنة سلامة النقل الإندونيسية، إنه لا يمكنه تأكيد سبب تحطّم الطائرة لحين انتشال الصندوقين الأسودين للطائرة، وهما مسجل صوت قُمرة القيادة، ومسجل بيانات الرحلة.
وقال سيوجي، رئيس وكالة البحث والإنقاذ، إن أستراليا لم تتلقَّ أي إشارات من الطائرة أيضاً.
وستمثل جهود تحديد موقع الحطام وانتشال الصندوقين الأسودين ثاني أكبر التحديات في أعماق البحار للمحققين الإندونيسيين بعد تحطُّم طائرة إيرباص تابعة لشركة طيران إير آسيا في بحر جاوة في ديسمبر/كانون الأول 2015.
وبموجب القواعد الدولية، سيقوم المجلس الوطني لسلامة النقل في الولايات المتحدة تلقائياً بالمساعدة في التحقيق في تحطّم الطائرة، بدعم من مستشارين فنيين من شركة بوينغ وشركة سي.إف.إم إنترناشونال الأميركية الفرنسية لصناعة المحركات.
عربي بوست
تعليقات
إرسال تعليق